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If you are going through hell， keep going.

如果你正在經(jīng)歷地獄，請(qǐng)繼續(xù)前行。

李一諾

復(fù)利回報(bào)的奇跡被復(fù)利成本的暴政所壓倒。

The miracle of compounding returns is overwhelmed by the tyranny of compounding costs.

約翰·博格爾

矮板凳，且坐著，好光陰，莫錯(cuò)過。

譯文：矮板凳坐著，才能學(xué)業(yè)有進(jìn)，美好的光陰不要錯(cuò)過。賞析：要想獲得知識(shí)，學(xué)有所成，我們必須要能忍受讀書學(xué)習(xí)的寂寞和孤獨(dú)。讀書學(xué)習(xí)絕非一日之功，需要日積月累，需要持之以恒。

佚名

如果沒有時(shí)間外出旅行，那么在上班路上的車流中，看一看窗外的景色，醉心于四季不同的美麗，有時(shí)候甚至下車?yán)@一點(diǎn)遠(yuǎn)路也未嘗不可。

岸見一郎

"The world is made of words, and if you know the words the world is made of, you can make of it whatever you wish."

世界是由文字構(gòu)成的，如果你知道構(gòu)成世界的文字，你就可以隨心所欲地塑造它。

奧爾加·托卡爾丘克

You have to put in the hours because there’s always something which you can improve.

你必須投入時(shí)間，因?yàn)榭傆心憧梢愿倪M(jìn)的地方。

羅杰·費(fèi)德勒

都會(huì)想起小時(shí)候玩的“大富翁”游戲。在游戲中，每個(gè)人都要在各自買下的土地上建房子，充當(dāng)房子的是小指大小的袖珍模型。

東野圭吾

理智是駕馭戰(zhàn)車的車夫，戰(zhàn)車由一匹激情四射的戰(zhàn)馬拉著，車夫用鞭子抽打著這匹難以駕馭的烈馬，讓它走回正道。

柏拉圖

我不讓過去定義我，我讓它磨礪我。

I don’t let the past define me, I let it refine me.

德雷克

I don’t rap for the money, I rap for the love.

我不是為了錢說唱，我是因?yàn)闊釔邸?/div>

艾米納姆

社會(huì)的文明程度在很大程度上體現(xiàn)為對(duì)弱者的尊重，即便你跌入谷底，社會(huì)也會(huì)為你提供基本的保障。話雖如此，同理心卻始終是人們既乏的一種品質(zhì)。

羅翔

作為企業(yè)家，最大的責(zé)任乃是將企業(yè)做好。如果把一家企業(yè)比作一輛車。企業(yè)家就是這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)，和許多零部件一起配合、努力，才能完成安全、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)載人和貨物的責(zé)任。只是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在后臺(tái)，是幕后英雄，而企業(yè)家不得不在前臺(tái)，充當(dāng)了標(biāo)志。

季琦

顛覆性的發(fā)明通常能讓他人發(fā)揮自己的創(chuàng)造力。通過這些服務(wù)，我們正在創(chuàng)建功能強(qiáng)大的自助服務(wù)平臺(tái)，使成千上萬的人進(jìn)行大膽嘗試，有所作為，否則這些目標(biāo)不可能實(shí)現(xiàn)，或者不切實(shí)際。這些創(chuàng)新的大規(guī)模平臺(tái)不是零和游戲 —— 他們創(chuàng)造了雙贏的局面，為開發(fā)商、企業(yè)家、客戶、作家和讀者創(chuàng)造了顯著的價(jià)值。

如果我們僅僅讓技術(shù)停留在某些研發(fā)部門，那么我們?cè)诩夹g(shù)上的所有投入都會(huì)變得毫無意義，但我們不會(huì)這么做。我們將技術(shù)應(yīng)用到我們所有的團(tuán)隊(duì)、流程、決策，以及每項(xiàng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，它深深地滲透到我們所做的每件事中。