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戈登·摩爾
提出摩爾定律,預(yù)測集成電路發(fā)展
戈登·摩爾是英特爾公司聯(lián)合創(chuàng)始人之一,提出了著名的摩爾定律,預(yù)測集成電路上晶體管數(shù)量每隔約18個月會翻一番。
If the auto industry advanced as rapidly as the semiconductor industry, a Rolls Royce would get a half a million miles per gallon, and it would be cheaper to throw it away than to park it.
如果汽車行業(yè)像半導(dǎo)體行業(yè)一樣快速發(fā)展,勞斯萊斯的油耗將達(dá)到每加侖50萬英里,而且扔掉它比停車更便宜。
戈登·摩爾
If the auto industry advanced as rapidly as the semiconductor industry, a Rolls-Royce would get half a million miles per gallon, and it would be cheaper to throw it away than to park it.
如果汽車行業(yè)像半導(dǎo)體行業(yè)一樣快速發(fā)展,勞斯萊斯每加侖能跑50萬英里,扔掉它比停車更便宜。
戈登·摩爾
The future of integrated electronics is the future of electronics itself.
集成電路的未來就是電子學(xué)本身的未來。
戈登·摩爾
No physical quantity can continue to change exponentially forever.
沒有任何物理量可以永遠(yuǎn)呈指數(shù)級變化。
戈登·摩爾
If the automobile had followed the same development cycle as the computer, a Rolls-Royce would today cost $100, get a million miles per gallon, and explode once a year, killing everyone inside.
如果汽車的發(fā)展周期與計算機相同,今天的勞斯萊斯將只需100美元,每加侖行駛一百萬英里,并且每年爆炸一次,殺死車內(nèi)所有人。
戈登·摩爾
The complexity for minimum component costs has increased at a rate of roughly a factor of two per year.
最小元件成本的復(fù)雜性每年大約增加一倍。
戈登·摩爾
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