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雷軍
小米科技有限責任公司創始人
雷軍，男，漢族，1969年12月16日出生于湖北省仙桃市，無黨派人士，大學學歷，理學學士學位，高級工程師。中國大陸著名天使投資人。
小米作為一個新來者，只要能順利上牌桌，就是巨大的成功。
雷軍
無論面對何等巨大的危機，都不能被嚇倒，破釜沉舟的勇氣才是我們沖出重圍的關鍵。
雷軍
我真的相信：人生值得被獎勵，這就是Dream Car（夢想之車）的意義。
雷軍
我也很清楚，我們沒有退路，只能拼命往前沖。
雷軍
我說SU7就是為這樣一群人做的，他們不甘于平庸，還在為夢想奮斗，他們向往先進的科技，渴望幸福的生活，他們心中有火，眼里有光，渾身都閃耀著樂觀與自信的光芒。
雷軍
所以很多人問我說，你們3年為什么能把車造出來？最關鍵就是這句話：小米造車要尊重行業規律，守正出奇，要先守正再出奇，不要一上來就顛覆，一上來就掀桌子。
雷軍
如果我們不能干到全球前五，有可能我們就活不下去。
雷軍
確實，3年多前造車和新勢力相比晚了六七年。當時我是這么回答的：智能化才是汽車的靈魂，而智能化在電動車的時代才剛剛開始。
雷軍
汽車是一個百年賽道，只要你真心喜歡，只要你真心想干，任何時候都是最好的時機。
雷軍
其實我琢磨了很久，后來發現答案其實很簡單，就是懂一行，愛一行，才能做好這一行。
雷軍
朋友們，愿你任何時候都擁有勇往直前的決心和披荊斬棘的勇氣。
雷軍
那一剎那，仿佛一切都如此美好。3年來所有的痛苦、委屈與不被理解，全部煙消云散。
雷軍
講到SU7為誰做的時候，三年來夾在心里的很多話，脫口而出。
雷軍
過去3年時間，我個人琢磨最多的是，既然我帶隊，我怎么可以能把車做好？
雷軍
發布會后我接受媒體采訪，一個同事非常激動地跑進來告訴我，小米SU7預定量4分鐘破1萬，27分鐘破5萬。
雷軍
當我們再次創業的時候，我們決定不走捷徑，不收購、不代工，從核心技術做起，10倍投入，認認真真造一輛好車。
雷軍
當時我的心中只有7個字：雖千萬人，吾往矣。
雷軍
但我的觀點不一樣，我們決定不走尋常路，先從純電轎車干起，純電轎車難干，等轎車干好了，再干其他車型就容易多了。所以我們下決心先干轎車。
雷軍
從研發角度來說，高端車容易，低端車難做，SUV 相對容易，做轎車要難一些，所以大部分車企都是先干 SUV。
雷軍
在今天的互聯網競爭里面，我覺得最最重要的還是用戶滿意度。這些優秀的企業，它們都同樣在乎能不能讓用戶滿意。所以我覺得我們應該把焦點放在用戶上，可能有些惡性競爭爆發使大家把焦點放在對手上，而不是用戶滿意度上。我自己是把所有精力都放在怎么改善產品和服務，讓用戶滿意。
雷軍
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